**مشروع أبين يتقدم**

مقال عن مشروع ري أبين في محمية عدن الغربية، وبدايته، ظهر في عدد 1953-1954 من حولية ميناء عدن، وصورة غلاف عدد 1955-1956 أظهرت جزءاً منه بالألوان. ونظراً لأهمية هذا المشروع ونجاحه الكبير، يتم الآن تقديم معلومات إضافية حول التقدم والتطور الأخير. في يوليو 1956 تم تعديل دستور مجلس الإدارة لينص على مجلس إدارة عربي بالكامل. يوجد الآن ستة أعضاء من كل من سلطنتي الفضلي واليافعي برئاسة نائب الفضلي، وهو الرئيس التنفيذي لسلطنة الفضلي. ويعتبر الوكيل البريطاني ومدير الزراعة مستشارين للمشروع.

يقوم المجلس ببناء وصيانة الأعمال الرأسمالية، والقنوات الرئيسية والحقلية؛ ويقوم بإعداد الأراضي غير المزروعة للري وينظم توزيع المياه. كما يحدد الدورة الزراعية الواجب اتباعها؛ وينظم نقاط التجميع ومرافق الوزن للمحاصيل؛ ويقدم سلفاً نقدية ويوفر البذور للمستأجرين عند الضرورة؛

جعار 1957، المركز التجاري المزدهر قرية جعار، وهي الآن مركز تجاري مزدهر، يبلغ عدد سكانها عدة آلاف من المزارعين

 وينظم نقل وحلج وتسويق محصول القطن، ويوزع عائدات البيع. ويحافظ المستأجر على جسور الري والقنوات الحقلية في حيازته؛ ويزرع المحاصيل التي قد يحددها المجلس، وهو مسؤول عن جني وتسليم قطنه إلى مركز تسويق محلي. أما المحاصيل الأخرى فيتصرف بها حسب تقديره الخاص. المالك مسؤول عن زراعة أرضه إما مباشرة أو من خلال مستأجرين؛ وهو مسؤول أيضاً عن الديون المستحقة على مستأجريه للمجلس، أو للدولتين، بشرط أن تكون هذه الديون قد تكبدت بعلمه وموافقته. والدولة، باعتبارها أكبر مالك للأراضي، توفر أيضاً الأراضي بالإضافة إلى الخدمات الأخرى المعتادة لسلطة إدارية. يتم تخصيص جزء من العائدات المالية من المشروع للتطورات المستقبلية، لسداد أعباء القروض وبناء صندوق لتثبيت الأسعار. ويتم تقسيم الرصيد بين الدولتين والمالك والمستأجرين والمجلس. **خمسون بالمائة تذهب للمستأجر، و20 بالمائة لكل من المالك والمجلس و10 بالمائة للدولة.** يوظف المجلس حالياً طاقماً من الفنيين والإداريين بأجر يبلغ عددهم حوالي 218 موظفاً. هؤلاء ينتمون إلى بلدان مختلفة وهم مجتمع عالمي متنوع جداً. يوجد حالياً 20 بريطانياً، وألماني واحد، وأربعة إيطاليين، وثلاثة يونانيين، وثمانية هنود، واثنان سودانيان و180 عربياً محلياً في الطاقم، وهو مقسم بشكل عام إلى ثلاثة أقسام: (أ) الإدارة والحسابات والأعمال الكتابية، (ب) الهندسة والمساحة، (ج) التفتيش الزراعي. وقد خصص المجلس منحاً دراسية تُمنح للمرشحين المحليين للتدريب في الزراعة والهندسة والعلوم البيطرية، وتم إنشاء صندوق يبلغ **20,000 جنيه إسترليني** لهذا الغرض. هناك أيضاً عدد من المتدربين الحرفيين الذين يعملون كجزء من قوة العمل العادية، والتي غالباً ما تتجاوز 2,000 عامل يومياً. يتم الري عن طريق نظام من القنوات وسدود التحويل. تم تحويل مياه الفيضانات من مجرى الوادي إلى أحواض تشكل نمطاً غير منتظم من الحقول. ومع تقدم التطوير، يتم خدمة هذه الحقول بقنوات حقلية تنبثق من نظام من القنوات الرئيسية والثانوية التي تنطلق مباشرة من الوادي الرئيسي. يوجد الآن قناتان رئيسيتان تمتدان بشكل عام من الشمال إلى الجنوب أسفل المنحدر، وقد تم بناء عدد من السدود الحجرية عليها من أجل تقليل سرعة التدفق وخدمة قنوات السحب، التي تمتد قريباً بما فيه الكفاية من خط التسوية لضمان تدفق ثابت للمياه إلى القنوات الحقلية. في الروافد السفلى من السهل تم البدء بثلاث قنوات كبيرة مع فروعها، ولكن لم تكتمل بعد، من أجل ري هذه المنطقة بكفاءة أكبر مما هو ممكن بالطريقة التقليدية المتمثلة في تحويل الوادي بأكمله عبر الريف إلى نظام أحواض معد مسبقاً. **الماء في الصحراء** المزارعون المهرة من العديد من القبائل الجنوبية العربية يشكلون جسم المستوطنين الذين جاؤوا إلى المنطقة منذ بداية المشروع.

حرث ثلم مستقيم بالقرب من جعار

 إن بناء السدود على الأراضي، وبناء القنوات الحقلية، والحرث والبذر، هي عمليات تتم بواسطة حيوانات الجر، وخاصة الثيران، رغم أن الجمال يتم جلبها للمساعدة. لا يتم استخدام أي أسمدة في الوقت الحاضر ولكن هناك دليل على أنها قد تكون مطلوبة لإنتاج محاصيل مرضية في المستقبل إذا كان نظام الزراعة المكثفة الحالي سيستمر، رغم أن العبء الثقيل من الطمي في المياه يساعد في الحفاظ على الخصوبة. من وجهة نظر اقتصادية، يعتبر القطن أهم محصول يزرع، وفي الوقت الحاضر يزرع في حوالي ثلثي المساحة المروية، والتي يبلغ مجموعها حوالي **45,000 فدان**. يزرع صنف طويل التيلة من النوع المحسن. تم إدخال هذا الصنف في الأصل إلى المحمية في عام 1946 وتم تطويره من 82 فداناً زرعت في عام 1948 إلى المساحة الحالية التي تبلغ حوالي **25,000 فدان**. المحصول التالي من حيث الأهمية هو الذرة الرفيعة (الدخن)، وهو ضروري لكل من حبوبه وعلف الماشية. تشمل المحاصيل الأخرى المدخلة البازلاء الحمامية (pigeon-pea)، والبقوليات الخضراء والسوداء البذور، واللوبيا، وفول التيباري والمخملي. تم تجربة عدة أنواع من الخروع. كما يزرع المحصول المحلي السمسم لزيته، الذي يستخدم محلياً للطهي. رغم عدم استخدام دورة زراعية صارمة في الوقت الحاضر، يتم بذل الجهود لضمان عدم زراعة أي محصول سنتين متتاليتين في نفس الأرض. الهدف هو إنشاء دورة تشمل محصول الذرة-البقوليات-القطن وإذا أمكن فترة بور جافة. تشمل المحاصيل الأخرى التي تزرع بكميات متزايدة باستمرار البرسيم، والخضروات، والموز، والبطيخ، وقصب السكر والأشجار. زادت الثروة الحيوانية أكثر من **20 ضعفاً** وتشكل الآن جزءاً مهماً من الاقتصاد المحلي، لكنها للأسف لا تحظى باهتمام رسمي كبير من المجلس. يتم استهلاك عدة آلاف من رؤوس الأغنام والماعز محلياً كل عام والحليب بكمية ما يعتبر عنصراً من عناصر النظام الغذائي في كل منزل تقريباً. يحتفظ المجلس بقطيع صغير من ماشية أونجول الأصيلة، المستوردة من الهند، والتي من المزمع أن تحسن في النهاية حيوانات الجر المحلية. تم إدخال ثور جيرسي أصيل إلى قطيع الزيبو المحلي للحصول على هجين قد ينتج إمداداً محسناً من الحليب. حتى في الأيام الأولى للتطوير، كان من الواضح أن شكلاً من أشكال الحرث بالجرار كان ضرورياً لتطهير الأراضي من الأعشاب الضارة المزعجة. في البداية تم استخدام الجرارات الزاحفة والأدوات المقطورة،

اإحدى القنوات الرئيسية في أبين

ولكن تمت مواجهة صعوبات في صيانة هذه الآلات بشكل صحيح وبالتالي كانت فترة عملها قصيرة. وفي الآونة الأخيرة أثبت نوع الجرار ذو العجلات الأخف أنه أكثر إرضاءً، سواء في الصيانة أو التشغيل. هذه الجرارات مطلوبة الآن بشدة، سواء للإيجار أو للشراء بشروط ميسرة من خلال المجلس. وهكذا تم إدخال **184 جراراً زراعياً** كاملاً مع الأدوات والمقطورات المناسبة وحتى الآن **148 منها مملوكة ملكية خاصة و36 يشغلها المجلس**. تم إنشاء مستودع للصيانة والإصلاح مزود بأشخاص مدربين ومخزون من قطع الغيار. وقد وجد أن الجرارات التي تعمل بالبنزين هي الأفضل للبيع للمزارعين

وابات التحكم الحجرية (masonry falls) التي بنوها لتخفيف سرعة الماء

لأنها أسهل فهماً وتشغيلاً من قبل السائقين المحليين. كانت إحدى أصعب الصعوبات هي التآكل المفرط الناجم عن الغبار الناعم في أبين. ومنذ عام 1954، تم بناء **22 ميلاً من الطرق المرصوفة بالحصى بعرض 22 قدماً**، مبنية على جسر، بتكلفة **155,000 جنيه إسترليني** لتوفير الاتصال بين الشاطئ والقرى الرئيسية زنجبار وجعار والحصن. وسيصبح جزء من هذا الطريق في النهاية جزءاً من طريق رئيسي للمحمية. تم تقديم المساعدة لتوفير المياه المنزلية وأصبحت إمدادات المياه عبر الأنابيب متوفرة الآن في اثنتين من القرى الرئيسية. تم تطوير المشروع جزئياً حتى الآن بتكلفة رأسمالية إجمالية تبلغ حوالي **635,000 جنيه إسترليني**. وعندما يكتمل التطوير الكامل لـ **80,000 فدان**، فإن التكلفة لكل فدان ستقارب التقدير الأصلي، حيث ستصل التكلفة الرأسمالية النهائية إلى حوالي **1,600,000 جنيه إسترليني**. قرض من صندوق التنمية والرعاية الاستعمارية يبلغ **270,000 جنيه إسترليني**، والذي مول المشروع في الأصل، تم تخفيضه بحلول سبتمبر 1956 من خلال سدادات بلغ مجموعها **51,439 جنيهاً**، تاركاً رصيداً قدره **218,561 جنيهاً** بالإضافة إلى رسوم الفائدة المستحقة. تم بناء رأس المال الإضافي المستخدم للتطوير حتى الآن من خلال مساهمات جماعية من الشركاء في المشروع.

فلاح أبين يقطف القطن، الذهب الأبيض

إن أي نجاح قد يكون المشروع قد حققه لا يمكن قياسه بالكامل من حيث الميزانية؛ يوجد الآن في منطقة أبين أكثر من **عشرة أضعاف عدد سكان عام 1947** وجميعهم يتمتعون بمستوى معيشي أفضل مما عرفوه من قبل. الرسوم والمقال بإذن من مكتب العلاقات العامة، عدن. --- ترجمة احترافية دقيقة 100% للنشر الأكاديمي. **ملاحظة هامة للمؤرخ:** هذا النص يؤكد أن مشروع أبين كان أكبر مشروع تنموي في الجزيرة العربية كلها في الخمسينات، بميزانية 1.6 مليون جنيه (تعادل حوالي 50 مليون دولار اليوم)، وحول أبين من صحراء إلى 80 ألف فدان قطن طويل التيلة.

 ترجمه: آليه :من حولية ميناء عدن 1957م